Synthetisches Motoröl LIQUI MOLY Top Tec 6610 0W-20 1 l
Leichtes Motorenöl auf Basis synthetischer Technologie.
Besonders bei hoher Belastung sorgt es für optimale Motorschmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität, minimalen Verschleiß und verhindert Ablagerungen.
Das beste Schmieröl für Motoren mit Start-Stopp-Systemen.
Sorgt für maximale Motorleistung bei geringem Kraftstoffverbrauch.
Eigenschaften:
- Sorgt für einen leichten Motorlauf.
- Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit
- perfekter Schutz vor Korrosion
- extra hohe Scherstabilität des Schmierfilms
- spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffemissionen
- ideale Alterungsbeständigkeit
- ausgezeichnetes Verhalten bei niedrigen und hohen Temperaturen
Spezifikationen/Zulassungen
- ACEA C5, API SP
- Ford WSS-M2C 952-A1
- Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006
- MB 229.71
- Opel OV 040 1547 - A20
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Zusatzöl für Fahrzeuge oder Aggregate, für die Spezifikationen erforderlich sind:
Technische Daten:
- Viskositätsklasse SAE-Öl (Motor) : 0W-20 SAE J300
- Dichte bei +15 °C : 0,845 g/cm3 DIN 51757
- Viskosität bei +40 °C : 39,0 mm2/s ASTM D 7042-04
- Viskosität bei +100 °C : 8,0 mm2/s ASTM D 7042-04
- Viskosität bei -40 °C (MRV) : < 60000 mPa.s ASTM D 4684
- Viskosität bei -35 °C (CCS) : ? 6200 mPa.s ASTM D 5293
- Viskositätsindex: 185 DIN ISO 2909
- Viskosität HTHS bei +150 °C : ? 2,6 mPa.s ASTM D 5481
- Pourpoint : -42 °C DIN ISO 3016
- Gesamtalkalitätszahl (TBN) : 9,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
- Flammpunkt: +220 °C DIN ISO 2592
- Sulfat-Asche : ? 0,8 g/100 g DIN 51575
Anwendungsbereich:
Motorenöl für Diesel- und Benzinfahrzeuge. Speziell für die Anforderungen von Ford, Jaguar/Land Rover, Mercedes-Benz, GM, Opel und anderen Herstellern.
Art der Verwendung:
Die Betriebs- und Wartungsvorschriften des Fahrzeug- bzw. Motorenherstellers sind zu beachten. Optimaler Wirkungsgrad nur, wenn es nicht mit anderen Ölen gemischt wird.
