MotoZem Reifenreparaturset

Das Reifenreparaturset hat kompakte Abmessungen, die eine einfache Lagerung und einen leichten Transport ermöglichen.
Es ist so konzipiert, dass es alle notwendigen Werkzeuge für einen schnellen und effizienten Einsatz enthält.

Hauptmerkmale und Spezifikationen:

• Abmessungen - Höhe 50 mm, Breite 180 mm, Tiefe 115 mm.
• Strapazierfähige Nylontasche
• Geeignet für Motorrad und Auto
• Option zum Kauf von CO2-Patronen
• Verwendung - Schäden max. 4,5 mm im Durchmesser

Packungsinhalt:

• 2x Reparaturwerkzeug
• 5x Docht
• 1x Spezialkleber
• 1x Ventil-Adapter
• 3x CO2-Patronen

Anleitung:

• Ziehen Sie den Gegenstand, der den Defekt verursacht, heraus.
• Benutzen Sie einen Locher, um das Loch nach dem Defekt zu "bohren".
• Fädeln Sie den Docht auf den T-Aufsatz.
• Den Docht mit Klebstoff bestreichen.
• Stecken Sie den Docht in das Loch.
• Lassen Sie den Kleber 5 Minuten einwirken und schneiden Sie den überschüssigen Docht ab.
• Schrauben Sie das Reduzierstück auf das Ventil.
• Puste den Reifen mit einer Bombe aus.

Eine Reifenpanne? Kein Problem!

Das Reifenreparaturset enthält alle notwendigen Werkzeuge für eine schnelle Pannenreparatur unterwegs. Es enthält zwei Reparaturwerkzeuge, die das Einsetzen und Fixieren des Reparaturmaterials erleichtern. Außerdem sind fünf Reparaturdochte und ein Spezialkleber für eine zuverlässige Abdichtung enthalten. Für das Wiederaufpumpen des Reifens ist ein Ventiladapter enthalten. Für die schnelle Wiederbefüllung stehen drei CO₂-Patronen zur Verfügung, die für eine sofortige Fahrbereitschaft sorgen.

Ein Set für Auto und Motorrad

Das Motozem-Reifenreparaturset ist sowohl für Motorräder als auch für Autos geeignet. Es bietet eine schnelle und zuverlässige Lösung, wenn auf der Straße eine unerwartete Reifenpanne auftritt. Durch die kompakte Verpackung ist es leicht zu transportieren und nimmt nicht viel Platz weg. Es ist ein ideales Werkzeug für jeden Autofahrer, der auf unerwartete Situationen vorbereitet sein will.

Schritt für Schritt zur Pannenhilfe

Zunächst muss der Gegenstand, der die Panne verursacht hat, entfernt und das Loch mit einem Locher gereinigt werden. Ein mit Klebstoff beschichteter Docht wird mit einem T-Stück in das vorbereitete Loch eingeführt, einige Minuten lang belassen und dann durch Abschneiden des Überstands ausgerichtet. Schließlich wird das Reduzierstück auf das Ventil geschraubt und der Reifen mit einer CO₂-Bombe aufgepumpt.