Produktcode: SCREX2000FO
Material: modernster ULTRA TCT®-Verbundwerkstoff. Das Material besteht aus 5 Schichten einer Mischung aus miteinander verwobenen Spezialfasern. Er steht für extreme Leichtigkeit und garantiert maximale Schalensteifigkeit für den Kopfschutz. Diese intelligente Schale ist in der Lage, beim Aufprall allmählich zusammenzuklappen und einen Großteil der Energie zu absorbieren, während sie gleichzeitig eine der stärksten Außenstrukturen beibehält.
AIRFIT CONCEPT HelmetPump™ Pumpe zum Aufpumpen der Wangenpolster.
Serienmäßig mit klarem und dunklem MAXVISION-Plexiglas mit Pinlock-System, das nicht beschlägt.
Neues , voll einstellbares Belüftungssystem - 4 große vordere Einlässe und 4 hintere Auslässe mit speziellem Spoiler zur Maximierung des Luftstroms.
Notfall-Wangenpolster (Rettungssystem) zum schnellen Abnehmen des Helms im Falle eines Unfalls.
Der neue Ellip-TEC®-Visiermechanismus sorgt für einen einfachen und schnellen Visierwechsel in Sekundenschnelle ohne Werkzeug und spannt das Plexiglas konstant an den Helm an, um die bestmögliche Abdichtung zu gewährleisten.
Nasendeflektor und Kinndeflektor zur Reduzierung der Helmgeräusche.
Bequeme und leicht herausnehmbare KwikWick2-Innenausstattung (behält die ursprünglichen Eigenschaften bei und ist viel weicher).
KwikFit™-Brillenfach, eine Innenmodifikation, die die Verwendung der meisten Standardtypen dioptrischer Brillen im Helm ermöglicht.
Befestigung mit einem Doppel-D-Ring aus Titan.
ECE 22.05 genehmigt.
Gewicht von 1300g +/-50g.
Der Helm wird standardmäßig mit klarem Plexiglas geliefert.
Der Motorrad-Rennhelm EXO-2000 AIR EVO wurde vom amerikanischen Ingenieurteam von Scorpion mit Hilfe von Fahrern der Königsklasse MotoGP entwickelt. Der Scorpion EXO-2000 AIR EVO markiert somit den höchsten Sprung in der Entwicklung eines Rennhelms mit maximaler Sicherheit, der nicht nur für die prestigeträchtigsten Rennstrecken der Welt, sondern auch für Alltagsfahrer konzipiert ist.
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