Fahrgestellschutz vor Korrosion Liqui Moly braun 500 ml
Korrosionsschutz auf Wachsbasis.
Hauptmerkmale und Spezifikationen:
- Korrosionsbeständigkeit
- Ausgezeichnete Penetration
- Extra Stabilität
- Kann in dicken Schichten aufgetragen werden
- Hauptsächlich für die Verwendung auf Fahrzeugchassis, in Radkästen und Kotflügeln nach Reparaturen, für die Wartung von Chassis, die mit PVC-basierten Materialien behandelt wurden, und für die Reparatur von beschädigten Chassisbeschichtungen
Technische Daten:
- Basis - Wachs, Harz
- Farbe/Erscheinungsbild - braun
- Wärmebeständigkeit nach Aushärtung - -25 - +80 °C
- Verarbeitungstemperatur - +20 - +25 °C
- Reinigung (frisch gesprüht) - Lösungsmittel
- Beständigkeit nach dem Aushärten bei +20 °C - Wasser, Salzsprühnebel, Öl, leichte Säuren und Laugen.
- Schälzeit der Oberfläche bei +20 °C / 65% RH - ca. 90 Minuten (200 µm Nassfilm)
- Vollständige Trocknungszeit bei +20 °C / 65% r.F. - ca. 180 Minuten
- Salzsprühtest (100 µm): >480 Stunden DIN 50021
- Empfohlene Lagertemperatur - +10 - +30 °C
- Lagerfähigkeit in der versiegelten Originalverpackung - 30 Monate
Art der Anwendung:
- Die zu behandelnden Oberflächen müssen zunächst gut gereinigt und von Rost befreit werden.
- Die Oberflächen müssen trocken, schmutz-, staub- und fettfrei sein.
- Schütteln Sie den Behälter vor Gebrauch gut! Wenn sich der Wulst im Inneren des Behälters löst, schütteln Sie den Behälter noch etwa 1 Minute lang.
- Beim Sprühen den Behälter senkrecht zum Boden halten und einen Abstand von ca. 20 - 30 cm zu der zu behandelnden Oberfläche einhalten.
- In dünnen Schichten auftragen.
- Mit zunehmender Schichtdicke erhöht sich die Abriebfestigkeit und der Korrosionsschutz der Beschichtung.
- Es wird daher empfohlen, nach einer kurzen Bewitterungszeit den Spritzvorgang bis zu 2 Mal zu wiederholen.
- Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt bei +20 - +25 °C.
