Der Reifenvergleich: Welche Reifen passen zu Ihrem Motorrad?

Motorradreifen haben nur zwei kleine Kontaktflächen, die gleichzeitig die einzigen Stellen sind, an denen alle Kräfte zwischen dem Motorrad und der Straße übertragen werden. Bei der Entwicklung von Reifen steht die Sicherheit und Qualität an oberster Stelle, um eine zuverlässige Leistung auf verschiedenen Untergründen wie glattem Asphalt, Schnee oder Schotter zu gewährleisten. Bevor Reifen auf den Markt kommen, durchlaufen sie eine Reihe anspruchsvoller Tests, die von Tourenreifen bis hin zu Rennreifen reichen und sowohl für kleine Motorräder als auch für große Maschinen geeignet sind. Die Auswahl an Reifen ist sehr vielfältig, sowohl hinsichtlich der Marken als auch der Preise. Aber welche Reifen sollten Sie wählen?

In Deutschland müssen Motorradreifen nach den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) und den EU-Reifenrichtlinien bestimmte Anforderungen erfüllen. Die Lauffläche des Reifens muss auf der gesamten Breite und dem gesamten Umfang ein deutlich sichtbares Profil aufweisen. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt für alle Reifenarten, einschließlich Motorräder, 1,6 mm. Allgemein wird jedoch empfohlen, nicht unter 2 mm Profiltiefe zu gehen, um die Sicherheit und Fahrstabilität zu gewährleisten. Neben dem Profil sollten Sie auch den allgemeinen Zustand der Reifen überprüfen, einschließlich Rissen, Schnitten in der Karkasse und anderen strukturellen Schäden. Der richtige Reifendruck ist ebenfalls von großer Bedeutung. Ein zu hoher Druck verringert die Kontaktfläche des Reifens, während ein zu niedriger Druck den Reifen verformen kann. Halten Sie den Druck gemäß den technischen Spezifikationen Ihres Motorrads. Ein hochwertiges Reifendruckmessgerät hilft Ihnen dabei, die Reifen korrekt aufzupumpen. Sparen Sie nicht an Reifen, da ihre robuste Konstruktion Ihnen in kritischen Situationen das Leben retten kann.

Lassen Sie sich von bewährten Reifen der führenden Marken inspirieren

Zu den führenden Anbietern von Motorradreifen gehört unter anderem Michelin. Mit dem neuen Modell Michelin ROAD setzt Michelin auf die patentierte XST Evo-Technologie, die präzises Handling und Stabilität bei trockenen sowie nassen Bedingungen bietet. Ein weiteres Modell von Michelin ist der Pilot Power, der aus einer Mischung von synthetischem Kautschuk besteht. Ursprünglich für die MotoGP entwickelt, überzeugen seine hervorragenden Eigenschaften beim Beschleunigen und Bremsen auch normale Fahrer. Dieser Reifen wird in zwei Varianten angeboten: Für die MotoGP bleibt das Modell unverändert, ergänzt um die 2CT-Technologie. Ähnlich bewährt sind auch andere Konkurrenzprodukte, bei denen Sie nicht nur für den Markennamen zahlen. Die sportlichen Motorradreifen von Pirelli, wie der Diablo Rosso, bieten maximalen Fahrspaß, hervorragendes Handling und Haftung in jedem Erreichbaren Neigungswinkel. Diese Reifen sind sofort erkennbar durch ihre breite Seitenfläche, die im Vergleich zur Mittelrille weicher ist. Die D-Variante ist speziell für Ducati-Motorräder ausgelegt. Ein beliebtes Modell von Pirelli ist der Scorpion Trail, der in der neuen Generation als Scorpion Trail II erhältlich ist. Er wurde speziell für Straßen-Enduros und Adventure-Motorräder entwickelt und kombiniert die besten Eigenschaften von Reise- und Off-Road-Reifen. Die neue Version zeichnet sich durch technologische Innovationen aus, bietet hervorragende Stabilität bei allen getesteten Geschwindigkeiten und hat ein aggressiveres Design. Der Zweisternreifen ist in der D-Variante für Ducati-Motorräder und in der K-Variante für KTM erhältlich. Der ursprüngliche Pirelli Scorpion Trail wird von Nutzern für seine leise Laufleistung und exzellente Traktion gelobt.

Weitere bewährte Reifenoptionen sind die von Bridgestone. Die Flaggschiff-Reihe Battlax umfasst Sport-, Touring- und Rennreifen und legt großen Wert auf hohe Leistung bei Nässe und Fahrkomfort. Betrachten wir genauer das oft verkaufte Modell Bridgestone Battlax T31. Es wurde innovativ überarbeitet und behält dennoch die Stabilität und Lebensdauer seines Vorgängers T30 EVO bei, während es gleichzeitig für nassen Grip und Fahrkomfort verbessert wurde. Der T31 reduziert den Bremsweg, verspricht besseres Handling in Kurven und wurde insgesamt mit erhöhter Steifigkeit für einen kürzeren Bremsweg auch bei Nässe optimiert. Preislich bieten die Motorradreifen von Bridgestone eine sehr interessante Wahl. In diesem Überblick dürfen auch die Reifen von Dunlop nicht fehlen. Besonders hervorzuheben ist die Serie Sportmax, die für Straßen- und Reisemotorräder entwickelt wurde. Ziel war es, hervorragende Reifen für den Erfolg auf der Straße zu schaffen, was laut Nutzerbewertungen gelungen ist. Der spezielle Profiltyp trägt maßgeblich zu verbessertem Grip, Leistung und Handling bei. Dann gibt es die Reihe Dunlop Roadsmart, die bestehende Standards neu definiert und universelle sportlich-touring Reifen repräsentiert. Verschiedene Größen sind für leichtere und sportlichere Straßenmotorräder ausgelegt, während andere für eine bessere Handhabung größerer Reise-Motorräder konzipiert sind. Das Zusammenwirken patentierter Technologien von Dunlop, insbesondere die innovative Mischung mit vier neuartigen Harzen, erhöht sowohl die Haftung als auch den Komfort.

Wie man die richtigen Reifen für ein Motorrad auswählt

Bei der Auswahl der Reifen ist es wichtig, die vom Hersteller angegebenen Dimensionen zu beachten und zusätzlich weitere Kriterien zu berücksichtigen. Auf dem Reifen finden Sie immer auch den Geschwindigkeitsindex, der manchmal als Speed Rating oder Speed Symbol bezeichnet wird. Diese Schlüsselkennzahl gibt an, welche Höchstgeschwindigkeit der ausgewählte Reifen verträgt, und diese Konstruktionsgeschwindigkeit sollte vom Fahrer niemals überschritten werden. Bei höheren Geschwindigkeiten kann es zu Sicherheitsrisiken kommen: Die Reifen könnten an Stabilität verlieren, der Bremsweg verlängert sich und das Risiko eines Reifenplatzers steigt. Der Geschwindigkeitsindex ist immer mit einem Buchstaben codiert; unten finden Sie eine vollständige Tabelle. Mit einem höheren Geschwindigkeitsindex erhöht sich auch die Steifigkeit des Reifens, was jedoch nicht bedeutet, dass Sie einen Reifen mit höherem Geschwindigkeitsindex kaufen sollten, in der Hoffnung, dass der Reifen länger hält und mehr Kilometer schafft. Reifen mit höherem Geschwindigkeitsindex haben härtere Profilblöcke, und der durchschnittliche Fahrer wird den Unterschied wahrscheinlich nicht bemerken.